Het aanvullend verkeersreglement 'aanleggen parkeerplaatsen voor elektrische en hybride elektrische voertuigen in de Kleppe Voetweg t.h.v. de Kwadestraat' wordt vastgesteld.
Vanuit de Kwadestraat kwam een vraag naar een laadpaal voor elektrische auto’s.
Er is in de Kleppe Voetweg, nagenoeg ‘tegen’ de Kwadestraat, op nog geen 30 m stapafstand van de woning van de aanvrager, een strook met heel wat parkeerplaatsen. Nog voor de woningen aan de kant met onpare nummers zijn er al 10 parkeerplaatsen, een parkeerhaven als het ware.
Recent wijzigde de Vlaamse regering principieel haar besluit over de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Bedoeling is om een bijkomende focus te leggen op de strategische plaatsing van laadpalen via strategische laadplannen, en beperkte aanpassingen door te voeren aan de modaliteiten van het systeem ‘Paal volgt Wagen’.
De verkeersdienst van 15 december 2025 adviseert om in de Kleppe Voetweg nabij de Kwadestraat in deze parkeerhaven een laadpaal te voorzien.
Zowel de Kwadestraat als de Kleppe Voetweg zijn gemeentewegen, gelegen in de bebouwde kom.
Hiermee wordt tegemoetgekomen aan een concrete vraag en wordt het elektrisch rijden aangemoedigd.
Artikel 1
§1. In de Kleppe Voetweg worden op de parkeerplaatsen nabij de hoek met de Kwadestraat twee parkeerplaatsen waar het parkeren voorbehouden is voor elektrische en hybride elektrische voertuigen aangelegd.
§2. Dit wordt gesignaleerd met een verkeersbord E9a met onderbord type VII(d) met pictogram 'elektrisch snoer' of met dit pictogram op het verkeersbord E9a zelf afgebeeld.
Artikel 2
Dit reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.