Het aanvullend verkeersreglement 'opheffen doodlopend deel en invoeren beperkt eenrichtingsverkeer Pijplap 67 en 69' wordt vastgesteld.
De Pijplap heeft op heden een doodlopende tak, ter hoogte van de huisnummers 67 en 69. Daarin zijn 2 parkeerplaatsen met een oplaadpunt voor elektrische auto’s. Autobestuurders die daar elektrisch laden, moeten, gelet op de doodlopende weg, na het laden, keren. Vaak gebeurt dit op privaat domein (grasperk, oprit). Met het invoeren van eenrichtingsverkeer in deze tak kan dit voorkomen worden. Men moet en mag dan immers niet meer keren en kan verder door- en wegrijden.
De bewoners werden bevraagd over het voorstel de paaltjes ter hoogte van De Knok te verwijderen om zo de doodlopende weg te supprimeren en er eenrichtingsverkeer in te voeren. Vanuit beide woningen werd positief gereageerd.
In Wevelgem mogen fietsers in eenrichtingsstraten en -wegen in beide richtingen rijden. Ook hier wordt dit voorzien.
Dit reglement heeft enkel betrekking op de Pijplap en De Knok, allebei gemeentewegen in de bebouwde kom gelegen.
Artikel 1
Artikel 4 van het aanvullend reglement van 28 april 2021, meer bepaald: De zijtak van de Pijplap, aan de nummers 69 en 67, wordt ter hoogte van De Knok voor het autoverkeer afgesloten. Deze maatregel wordt uitgevoerd door het plaatsen van paaltjes ter hoogte van De Knok en gesignaleerd met een verkeersbord F45b, wordt opgeheven.
Artikel 2
In de Pijplap wordt in de zijtak ter hoogte van de nummers 67 en 69 de doodlopende weg gesupprimeerd en eenrichtingsverkeer ingevoerd. De rijrichting loopt hierbij van zuid naar noord, van het nummer 69 naar het nummer 67. Fietsers mogen wel in 2 richtingen rijden.
Artikel 3
Deze maatregel wordt als volgt gesignaleerd:
Artikel 4
Het aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het departement Mobiliteit en Openbare Werken via het Loket voor Lokale Besturen.