Terug
Gepubliceerd op 18/12/2025

Besluit  college van burgemeester en schepenen

wo 10/12/2025 - 17:00

Aanvullend verkeersreglement Normandiëstraat parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische en hybride elektrische voertuigen

Aanwezig: Jan Seynhaeve, burgemeester
Kevin Defieuw, Geert Breughe, Mathieu Desmet, Lobke Maes, Stijn Tant, Bas Surmont, Marie De Clerck, schepenen
Kurt Parmentier, algemeen directeur

Het aanvullend verkeersreglement 'Normandiëstraat parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische en hybride elektrische voertuigen' wordt vastgesteld.

Feiten, context en argumentatie

In de Heilige Theresiastraat staat naast de kerk een laadpaal voor elektrische auto’s. 
Een parkeerplaats daarbij is voorbehouden voor elektrische deelauto’s. De andere is er voor alle elektrische auto’s. 
Op de Posthoorn is er vraag naar een extra laadpaal, met parkeerplaatsen die kunnen en mogen gebruikt worden voor alle elektrische auto’s.
Aan het hoekgebouw (Heilige Theresiastraat nr. 13) zijn er meerdere parkeerplaatsen, zowel aan de oostkant als aan de noordkant. 
De verkeersdienst van 17 november 2025 adviseert om aan de noordkant een extra laadpaal te voorzien.      

Zowel de Normandiëstraat als de Heilige Theresiastraat zijn gemeentewegen, gelegen in de bebouwde kom. De plaats waar de laadpaal wordt geplaatst, ligt in een zone 30.
Hiermee wordt tegemoet gekomen aan een concrete vraag en wordt het elektrisch rijden aangemoedigd. 

Beslissing

Artikel 1
§1. In de Normandiëstraat worden (ongeveer) aan de overzijde van het nummer 37 twee parkeerplaatsen waar het parkeren voorbehouden is voor elektrische en hybride elektrische voertuigen voorzien. 
§2. Dit wordt gesignaleerd met een verkeersbord E9a met onderbord type VII(d) met pictogram 'elektrisch snoer' of met dit pictogram op het verkeersbord E9a zelf afgebeeld.  

 

Artikel 2
Dit reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.