Besluit  gemeenteraad

Feiten, context en argumentatie

De gemeenteraad keurde in zitting van 11 september 2020 de aankoop van de woning in de Moorselestraat 33 goed. De sloop van de woning zorgde ervoor dat er ruimte kwam voor de nieuwe fietssnelweg F375.

Het project is de eerste stap in de realisatie van een directe fiets(snelweg)verbinding tussen Menen, Wevelgem en Kortrijk. Lokaal in Wevelgem maakt het project het sport- en recreatiegebied het Sportspoor (voetbalvelden, sporthal, De Zwemkom, atletiekpiste, evenementenhal, …) vlotter en veiliger toegankelijk voor fietsers vanuit de omliggende woonwijken:

• Er wordt een tweerichtingsfietspad/fietssnelweg aangelegd van 4 m
• Met de omheining van de spoorweg wordt een schrikstrook van 50 cm voorzien
• De Finse piste wordt plaatselijk verlegd.

De gemeenteraad hechtte in zitting van 10 oktober 2024 haar goedkeuring aan de samenwerkingsovereenkomst met de provincie betreffende de aanleg van de fietssnelweg F375 gelegen langs de spoorlijn L69 (vak Moorselestraat – Marktstraat/Sportstraat). Deze samenwerkingsovereenkomst omschreef de wederzijdse engagementen betreffende de voorbereiding voor de realisatie van en de projectplanning voor dit dossier. Zoals bepaald in deze overeenkomst wordt de gunningsprocedure en uitvoering van de werken, alsook de verdeling van de uitgaven, nader geregeld in een (nieuwe) overeenkomst voor een gezamenlijke overheidsopdracht van werken, die wordt afgesloten op het moment van de voorlegging van het ontwerp en de wijze van gunnen aan de bevoegde bestuursorganen. 

In dit verband keurde de gemeenteraad in zitting van 11 december 2025 een (nieuwe) samenwerkingsovereenkomst betreffende de aanleg van de (weg)infrastructuur op het bovenlokale functionele fietsroutenetwerk (fietsfonds) goed waarin de wederzijdse verbintenissen van provincie en gemeente waren vastgelegd. Ook Fluvius West is, gelet op de aanleg van openbare verlichting in dit project, partij in deze overeenkomst. 

Op 10 februari 2026 kwam er van Fluvius West een voorstel tot addendum op deze samenwerkingsovereenkomst. Het addendum behandelt het correct herstel en controle van de sleuven gemaakt door Fluvius West in de projectzone. Het addendum werd toegevoegd aan de goedgekeurde samenwerkingsovereenkomst als bijlage 5 en de bepalingen uit artikel 3, §9 en artikel 4, §4 van de eerder goedgekeurde samenwerkingsovereenkomst werden afgestemd op dit addendum. 
De gewijzigde samenwerkingsovereenkomst, incl. het addendum, wordt opnieuw ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad.

Meerjarenplan en budget

De aanleg van de fietsinfrastructuur (inclusief eraan gekoppelde randvoorzieningen zoals groenvoorziening, …) wordt integraal gefinancierd door de provincie en Vlaanderen: 

• 50% van de aanlegkosten wordt rechtstreeks betaald door de provincie West-Vlaanderen aan de uitvoerende aannemer
• 50% moet de gemeente voorfinancieren om na realisatie de subsidie aan te vragen bij Vlaanderen.

Vorige beslissingen

• Beslissing van de gemeenteraad van 11 december 2025: samenwerkingsovereenkomst met de provincie betreffende de aanleg van de fietssnelweg F375 gelegen tussen Moorselestraat en Marktstraat.
• Beslissing van de gemeenteraad van 10 oktober 2024: samenwerkingsovereenkomst met de provincie betreffende de aanleg van de fietssnelweg F375 gelegen langs de spoorlijn L69 (vak Moorselestraat – Marktstraat/Sportstraat).
• Beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 15 mei 2024: aanleg van een deel van de fietssnelweg F375 ter hoogte van het Sportspoor.
• Beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 4 augustus 2021: doorsteek Moorselestraat, slopen woning - gunning.
• Beslissing van de gemeenteraad van 7 mei 2021: doorsteek Moorselestraat, slopen woning - wijze van gunnen.
• Beslissing van de gemeenteraad van 11 september 2020: aankoop woning Moorselestraat 33.

Hogere regelgeving

• Besluit van de Vlaamse regering van 25 januari 2013 tot bepaling van de nadere regels betreffende de financiering en de samenwerking voor het mobiliteitsbeleid.
• Besluit van de provincieraad van West-Vlaanderen van 22 maart 2018 betreffende financiering van het bovenlokale functionele fietsroutenetwerk.
• Besluit van de provincieraad van West-Vlaanderen van 12 mei 2005 houdende reglement betreffende een provinciale herkenbaarheid bij elke vorm van provinciale subsidie.
• Decreet lokaal bestuur, in het bijzonder artikel 40.